你知道吗?你的汽车轮子竟然是歪的!

前不久有网友提到了一个有趣的问题,他说为什么汽车的轮子为什么都是歪的?

而真实的情况是,倘若以地面为参照物,一般而言,汽车的四个轮子都不是与地面垂直的,而是与之有着一定的夹角。

你可能会觉得这种设计很怪诞,但其实这是有目的的!

一般而言,轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束

当然了,这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。

这样,前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。这里,每项设置都有一定的指标参数,由于太专业了,在这里就忽略不提了。(对于车主而言,实在没必要记下来的必要,车就是用来开的,记那么多干嘛?知道一点就好,不被人笑话就好。)

那为什么车轮都要弄成“歪”的呢?原因有很多,目的主要是为了让车辆能达到设计者或改装者预期,例如提升转向稳定性,让轮胎更耐磨等。

假设前轮没有外倾,空车时车轮正好垂直于路面,满载时,车桥将因承载变形而可能出现车轮内倾,这样就会加速汽车轮胎的磨损。

还有,就是汽车拐弯后,有些车的方向盘会“自动回正”,其实也与这几个轮子“歪歪”的设计有关系。

倘若四个轮子的定位没处理好,车辆可能就会出现“吃胎”“跑偏”等现象。所以呢,四轮定位,对汽车来说相当重要哦!