枣庄:冰天雪地季 施工现场忙

1月25日,十电运煤铁道专用线工程345特大桥铺设第一个T型梁。 (记者 王飞龙 摄)

1月25日上午,气候阴冷,寒风凛冽。记者来到枣庄惠民铁路专用线项目建造现场,只见挖掘机轰鸣不断,工人正在进行严重地作业。

在跨国道206框架桥邻近,记者见到正在扎钢筋的崔兆雨。他是来自中铁十局的工人,家在泰安,来这儿作业现已3个多月,为了赶工期,他和30多名工友一同坚守岗位,不能回家春节。

据了解,跨国道206框架桥是惠民铁路工程几个重要节点之一,市中区提早科学规划,安排力气做好路途绕行作业,对施工操控区内的206国道进行了关闭。施工过程中,集结机械、人员,加班加点,接连作业,抢抓工期。

枣庄惠民铁路专用线项目是我市新旧动能转化重点项目和2018年市中区城市基础设施重点建造项目,也是广大群众高度重视的民生项目。上一年以来,市中区紧紧围绕工程建造,上下联动、真抓实干,保证了工程的快速推动。

枣庄惠民线路全线长约14.8千米,除跨过国道206外,还下穿在建的枣木高速公路,跨过大沙河税郭支流、枣台复线、大沙河郭里集支流及东沙河等多条路途、河流。全线征地拆迁触及市中区税郭镇、西王庄镇和光明路大街4个镇街15个村,管线迁改触及供电、供水、燃气、通讯等14个产权单位63条管线。

惠民铁路项目建造规划大、使命重,项目建成后,不只有力支撑十里泉发电厂的展开,还彻底解决原有运煤专线对城市交通的切开,极大改进城区交通环境。

随后,记者来到跨省道345特大桥建造现场,看到工人正在进行T梁架起准备作业。据中铁十局项目部书记张金泉介绍,T梁和设备已由徐州运到,现在正等待市里有关部门进行安全检测后施工。据了解,跨省道345特大桥项目共有61孔,桩基、承台已建造完结,墩身完结59个。现在,工程各项作业正在有序展开,保证按计划完结通车使命。