贝纳利502C全面测评、用户初体验与复古改装

贝纳利首款巡航车502C自发布后,敏捷成为最受车迷重视与喜爱的车型之一。现在它上市已有三个月,现已有不少车主拿到了自己的爱车并驾驭了一段时日。今日咱们就来看看专业车手安迪和实在车主怎么点评这款车型,以及改装大牛又会做出怎样的冷艳改装。

安迪:骑行质感前进很大

这台车总共分为两个版别,一个标准版一个为高配版,高配版在减震上采用了前后KYB的减震,刹车卡钳也挺奢华的用上了Brembo,标准版上的这些装备都是原厂的,可是标准也很高了,前刹车采用了双碟刹装备对向四活塞卡钳,减震为倒置减震,两个版别均装备ABS。

灯火采用了全车LED灯火,这个头灯的造型有不少人说像是悟空,看的时刻长了你甭说还真有一点像,近光灯装备有一个透镜,在夜晚时铺光效果仍是挺不错的。

后转向灯被装在了挡泥盾上,后边有一个Benelli的小logo仍是挺特别的。

油箱为21.5L,以它的油耗来说这个容积的油箱现已能够确保足够的巡航才能了。并且这个雨滴形状的油箱在外观上仍是很耐看的。

五颜六色外表,界面UI规划仍是很不错额。

坐垫的柔软程度不错,并且它的坐姿来说这个坐垫能对腰部有一个支撑的效果,安迪身高182cm坐上去没有任何压力,172cm的妹子坐上去相同也没有任何压力。可是后座因为需求坚持这个尾巴又短又翘的造型,所以这个后座的长度也就比一部iPhone略微长一点点,根本后座面积不大,近距离带人问题不大。

发起机跟之前金鹏502和幼狮500是同一款发起机,500cc双顶置凸轮轴,每缸四气门,这台发起机的输出特性一向是以平顺为主,动力说不上特别的杰出可是相同也并没有肉的感觉。220kg的车重真的不算轻了,可是比起金鹏502(标准版加三箱)的分量要轻不少,所以加快的感觉它要比502要直接一些,甚至在这台发起机上能感遭到的最直接的优化就是振荡被按捺的特别好。

作为一台国产车,这台502C在各方面体现都能到达中上水平,作为一款巡航车来说,这台车倾向于舒适的调教也没有任何问题,一般版的减震体现比起之前贝纳利的产品感觉出有了显着的提高,最为首要的是,这台车车架跟减震的装备比较到位,整车骑起来并没有国产车那种特别散的感觉,可是这台车的轴距的确不短,究竟巡航车为了取得一个舒适的骑姿。然后转弯半径比起街车来说大了一些。

一般版的刹车卡钳为贝纳利原厂卡钳,刹车体现和之前贝纳利的产品比起来距离并不是很显着,没有特别显着的缺陷,首要原因来自前刹和后刹的体现相差有点大,后刹的刹车感觉略微有点咬合力缺乏。可是前刹的体现仍是很不错的。

总结来说,经过了简略的试驾,这台502C给我了一个贝纳利车之前没有过的体会,全体车架跟减震很整的感觉是之前贝纳利的产品上没有的,发起机的轰动处理也做得很恰当。

标准版39800元的价格假如你想要一台欧系巡航的话仍是能够考虑的,高配版的价格略微略高,究竟在添点就能买标准版的752S,哦,对了试驾完这台车今后安迪我是愈加等待那个街车752S的体现。

Via:MOTO安迪 哈喽摩托志

小钢pao:就一个字,帅!

2018年12月喜提贝纳利502C,去落户才发现竟然是云南第二辆!激动的心境难以言表。直接上图

落完户骑去加油就不由得拍拍拍。

接下来就上路

我骑车的当地路况都很好,超宽四车道的大学城,人不多车也不多。关于一个初级骑手直接上500cc,个人觉得十分够用,很简单上手的控制。尽管是巡航车,但感觉马力很足(没骑过大排量公升车不知道比照),不过城市道路超个车没什么问题。

回头率100%,常常有猎奇的人来问我是什么车,大多数人知道贝纳利,但不知道是哪款,所以我都要和他们介绍一遍。

接下来不由得骑去了离我最近的一个水库。村庄二级路,各种减速带,不过景色的确好。因为是云南第一批502C,都是标配,不过用下来减震和刹车卡钳足够了,之后想过改装,不过先用用原厂的试试。

关于我这种10公里内就有水库的人来说,到了夏天肯定是常常路过。买个鱼竿钓个鱼, 带个妹子兜圈风也是不错的挑选。

这个车给我最大的感觉就是外形很美观,坐上去摄影就一个字,帅!自己是个外观控,在预算答应的情况下,终究挑选的这个,悉数办下来4.3W,连上头盔5W,也算是圆了自己一个梦。

旁边面看的确美观

我想,这个车假如改个排气的话,应该更吸睛!研讨了好久,这款车现在某宝只出了一个牌子的改装排气 不过款式形似有六七款。

最终是下山后洗白白的相片,现在到今日骑了500公里。归纳评测因为我才入门,根本写的不专业,就仅仅一顿被外观招引的胡夸 (4w左右我觉得最美观的一款巡航车)。尽管骑下来也有不满意的当地 (后轮太窄没有我幻想那么宽,不过询问了能够最多改宽到19,也能够了)。

下一步磨合期过了,计划开端改装。液晶显示屏偏小,白天黑夜有两个主动感光形式,会变色。前脸规划猴脸个人觉得是越看越耐看。LED灯开远光贼亮。许多小问题现在还没遇到,总的来说一句话,关于咱们新手入门也算是不错的一款车,等待今后带给我许多骑行趣味。

Via:小钢pao 摩托邦

冷艳复古改装

精美的圆灯很有视觉冲击力,平添了浓郁的复古气味。

原厂是极具辨识度的骷髅头规划,也有许多车友亲热地称其为大圣脸。你愈加喜爱哪种风格呢?

Aloson_Law在微博上评论说,车灯像一个煎蛋

转发于 Benelli贝纳利