摩托车离合器怎样保养才干经久耐用?老师傅是这样做的!

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作者:指尖摩托技术顾问 陈国辉

摩托车离合器的效果,是把发动机的动力传递给变速器,并在必要时堵截发动机与变速器之间的动力传递。

离合器如果有毛病,用车会感觉各种不顺,有的结合不平顺,有的起步发蹿,有的别离不清空档易熄火,有的打滑只听发动机轰鸣却跑不快!

前段时间咱们讲解了超越离合器和初级离合器,今日咱们再讲一下次级离合器的查看保养办法 。

关于弯梁摩托车来说,次级离合器的首要效果是使换挡更为便利,防止变档组织(凸轮、拨叉、齿轮主副轴)损害。

次级离合器装置在变档主轴上,其功能将初级离合器输出的动力传递给变速器主副轴,变速换档时,次级离合器衔接、堵截、变速器与初级离合器与之间的动力传递。

次级离合器的装置方位,装置在变档主轴上;下图是次级离合器绷簧座及绷簧座固定螺钉;

用T形套筒扳手,以对角线方向,拆开次级离合器绷簧座固定螺钉;用圆螺母拆装专用工具,拆开次级离合器固定圆螺母,如下图。

离合器摩擦片的装置方位如下图,是装置在从动齿轮组件中; 次级合器从动齿轮组件的外形结构;

想看看离合器一家都在一同是啥样吗,如下图,这就是离合器从动片、驱动片(即摩擦片、钢片)的外形结构;

查看离合器磨损程度,操作如下图,首要是用卡尺检测离合器摩擦片厚度。为啥测厚度?由于摩擦片是不断磨损的呀!

摩擦片厚度规范值,2.9~3.0 mm、修理极限为2.6 mm、摩擦片磨损、变形,应成套替换离合器自动片和从动片。

如下图所示,用卡尺,丈量从动片厚度。

离合器从动片厚度的修理极限2.6mm,翘曲量极限值,0.2mm。

下图是离合器绷簧,丈量离合器绷簧自在长度,断定绷簧的变形量(绷簧自在长度规范值25.5mm。绷簧变形、4只绷簧的自在长度不一致时,应成套替换。

丈量离合器衬套内径和外径,查看离合器衬套的磨损量。用卡尺(内径尺),检测离合器衬套内 (规范值,21.02-21.04mm、修理极限,21.09mm);丈量离合器衬套外径,(规范值,20.959-20.980mm、修理极限,20.91mm)。如下图所示。

留意:离合器衬套磨损量挨近极限值时,查明磨损原因后替换。不然,因衬套问题使次级离合器齿轮、主轴等发生反常磨损和噪声。

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