实拍惊魂一幕!赤峰始发火车突遇85.7吨巨物卧轨

超载大卡车俄然失控,

道口员演绎触目惊心17秒

1月14日清晨,阜新工务段管内锦承线102公里11米处奈树沟监护道口仍然灯火通明,当班补强道口员王春江、监护员韩少清专心致志、一丝不苟地履行每一项作业规范。

1时04分,王春江、韩少清接到北票南驻站联络员的赤峰至沈阳K7364次旅客列车联控后,当即封闭拉门,立岗接车……

1时14分43秒,一辆由北向南行进的解放牌重型卡车疾驰而来,因为荷载32.8吨,实践装载85.7吨,严峻超载加上刹车毛病,大卡车撞坏道口东北侧护桩,冲进彻底封闭的拉门闯入线路,最终停在道口铺面上,大卡车损坏严峻横卧在钢轨上。

此刻,K7364次旅客列车间隔道口只要500多米。状况万分危急!王春江当即运用对讲机呼叫K7364次列车机车司机泊车,一起告诉北票南车站封闭区间。

与此一起,韩少清跑回室内运用无线预警,然后手持赤色信号灯,迎着列车跑去,及时拦停列车……

1时15分,K7364次列车距道口245米处泊车,车上数百名旅客转危为安。

韩少清与机车司机交流状况后,当即回来道口与王春江发动应急预案,拨打道口救援车辆电话,恳求救援。

毛病发生后,铁路和当地救援部队相继赶到现场,安排抢险救援。

5时07分,闯祸车辆被牵出道口。

5时19分,线路康复通车。

触目惊心的17秒

两名道口值岗人员临危不乱,应急处置,让旅客列车转危为安,展现出极强的职责担任和熟练的应急处置才能,遭到有关部门的奖赏。

采访时,58岁的韩少清很是激动:“我从事道口监护作业现已10年了,在我的心里,我就是一个铁路人,这次避免事端是我应该做的,今后我更要守好岗位,用举动维护道口安全!”

|来历:沈阳铁路、赤峰快音讯

|本期责编:江金艳

|本期审阅:张杨