储能商场迎新锐企业入局,选用宝马i3电池的才智储能1.0奥秘在哪?

2019年1月18日上午,江苏宝航动力技能有限公司和德国宝马集团携手协作,在江苏扬中举行“悦生态 乘大势 享共赢”储能协作签约典礼,大航控股集团江苏宝航动力技能有限公司(以下简称江苏宝航)宣告正式建立,并发布了才智储能1.0产品。

江苏宝航建立暨才智储能1.0发布会

站在伟人的膀子上

江苏宝航作为职业新锐,可谓是含着金钥匙诞生的企业。江苏宝航是国际两台甫企宝马集团和百威集团在我国储能项目上的协作伙伴,是宝马在我国首家储能技能协作企业。据了解,江苏宝航是由大型国企大航控股集团控股,大航控股集团方针是要建设成百亿级的才智动力企业,而储能是其庞大战略的要害一步。

江苏宝航总经理尹志海在采访中泄漏:“为用户供给清洁的归纳动力效劳是江苏宝航的方针,2019年咱们将力求完结200MWh储能装机。”

2018年是我国储能大跨步开展的一年,尤其是电化学储能体现适当抢眼。到2018年12月底,我国已投运电化学储能项目累计装机1040MW,其间新增约为650MW,同比增加437.2%之多。另一方面,电动汽车商场影响了人力、财力在锂电池范畴的投入,所以不论从规划上,仍是技能储备上,锂电池化学储能都将有望成为储能商场未来的要点开展方向。

在此布景下,江苏宝航秉承控股公司–大航集团“大路全国,领航未来”的企业理念,与德国宝马集团打开协作,依据宝马 i3 电动汽车锂电池,集成储能体系,在宝马锂电池安全体系技能授权基础上,交融智能制作与归纳动力效劳云渠道,致力于成为全球一流的储能设备及体系处理方案供货商。

宝马集团、江苏宝航储能战略协作签约

此次,宝航携手宝马推出才智储能1.0产品,充分发挥了宝马i3电池的技能优势和江苏宝航在体系集成方面的优势。正如江苏宝航技能总监白洋博士所说:“宝马之所以挑选宝航,将其作为在我国首家电池储能体系集成商,一方面看重宝航抢先的理念和厚实的技能,宝航在彻底恪守宝马集成流程的一起又有许多立异,这一点彻底契合宝马的要求,咱们一切的储能产品得到了宝马的授权;另一方面,扬中作为国家高份额新动力演示城市,一向在尽力探究绿色动力开展,2018年新建房顶光伏项目32个,建成电网侧、用户侧储能项目4个,新增储能容量28.5兆瓦,跟着新动力的开展,宝马需求在我国找一个本乡协作商,江苏宝航作为扬我国企具有必定的地域优势。”

选用宝马i3电池的储能体系有何特征?

本次发布会江苏宝航要点推出两款储能产品,一体式储能集装箱和分体式储能集装箱。集装箱储能适用于电网侧、调峰调频,工商业用户侧削峰填谷、需求呼应、UPS,一起产品能够和快充、光伏匹配,完成光储充的才智动力以及为商业广场供给储能动力效劳,也能够用在岸电以及应急救灾。

而要成为一套好的储能体系首要要有好的电池。江苏宝航才智储能1.0产品所用电池选用彻底和宝马i3相同的电池体系,每个电池PACK包含8个电芯模组,每个电芯模组包含12个电芯,电芯是由宝马独立规划,三星代工,在德国进行封装出产,电池正极运用三元锂资料,每个电池分装42.2度电,分量276Kg,电芯规划寿数20年。

江苏宝航技能总监白洋博士

据白洋博士介绍,江苏宝航才智储能1.0产品最大优势就是:安全+长寿数。细细研讨发现,江苏宝航集装箱储能除了在电气绝缘、高压防护、安防监控等方面做到最优外,其杰出的一个亮点在于集成了宝马的专利运用——液冷体系。

液冷体系是电池热办理体系的一种,用来保证电池体系作业在适合温度规模内的一套办理体系,电池冷却功能的好坏直接影响电池的功率,一起也会影响到电池寿数和运用安全。试验证明,运用宝马液冷体系的电池在30分钟内进行充放电的情况下,电池中心温度一向控制在21.3℃,而电池中心温度每升高10度,电池寿数就会下降一半。一起液冷体系比照常用的风冷体系,体系某些功能会进步三到四倍,下降体系本钱。

一个好的硬件产品一起也需求一个好的软件产品进一步给用户供给运用感触,江苏宝航在供给集装箱储能硬件产品的一起成功开发完结了多能互补归纳动力办理效劳渠道,渠道能够完成光伏监控、储能监控、充电监控、配电监控、环境监控等电力运维以及才智动力办理,进步用户的运用体会。

现在,江苏宝航分体式储能集装箱能够集成4MWh电池,未来将做到5MWh。在运用场景上,江苏宝航将探究动力电池梯次运用、户用储能、机器人动力电池处理方案、工业4.0负载侧储能、规划型立体储能方案、医疗设备直流电源、铁塔储能等。尹志海着重:“江苏宝航的运营的方针就是为用户供给归纳的清洁动力效劳。”

助力百威我国绿色战略

江苏宝航尽管仍是储能职业的一个新兵,但依据有好的产品,赢在了起跑线。发布会上,江苏宝航和百威进行了储能项目协作签约,江苏宝航将宝马i3动力电池进行梯次运用,为百威供给可继续的清洁动力运用。

2018年6月5号,第47个国际环境日,百威我国正式发布绿色战略。作为百威啤酒2025可继续开展的一个重要组成部分,百威我国绿色战略不仅仅回应UN2030可继续开展方针,一起高度契合我国的可继续开展战略。

百威2025可继续开展方案其间一个很重要的部分就是气候举动,处理清洁动力的运用问题。而要完成本身100%绿色动力接入,储能是必不可少的环节。百威集团全球质料收购副总裁Mr. Matthew Frost表明:“咱们更情愿推动相似运用宝马动力电池梯次运用作为储能介质的动力存储方案。试点项意图验证承认后,未来百威会有更大规划和更多规模的推动动作和方案。”

百威集团全球质料收购副总裁

Mr. Matthew Frost十分看好储能关于清洁动力运用的远景。这个职业在全国际都是一个新式的工业。这也是百威支撑加速器方案,并扶持一批具有技能和商业优势的草创企业进行清洁动力处理方案测验的意图,百威期望找到一个最好的处理方案和成熟的形式。动力电池梯次运用是一个好主意,它更环保,也契合百威的可继续开展方针。这关于百威来说也是一个很不错的项目,百威情愿在全球规模内进行大力的推行,也信任两边协作的远景很宽广。

因为风能、太阳能等新动力,具有明显的间歇性特征,大规划、高份额接入电网,给电力体系带来巨大调峰调频压力,电网安全安稳运转面对一系列新应战,而储能体系的接入是进步电力体系功率、安全和经济的要害环节。跟着动力十三五规划逐渐落地,国家正从方针、技能、运用等多方位全面推动储能职业开展,依据第三方组织发布的《我国动力展望 2030》中相关数据,估计到 2030 年,我国储能装机将达 200GW。到 2018 年,江苏全省已建成35 个用户侧储能项目,总功率为 36MW,总容量到达 252Mwh,而这个数字,在2019年有望大幅翻番。

本文来历:北极星储能网